暑期过半，全国多地持续发布高温预警，叠加暑期自驾返程车流高峰，车辆长时间高负荷运转成为车主普遍面临的考验。燃油车发动机高温工况下的润滑保护、新能源汽车三电系统的热管理稳定性，再度成为夏秋交替时节的用车焦点。
极端高温环境对车用润滑油品的性能提出了更高要求，选择经过原厂验证的专业油品，是保障行车安全与车辆长期可靠性的关键。
高温返程高峰叠加，车用润滑迎考验
对于传统燃油车而言，持续高温环境下发动机运转温度升高，机油的高温稳定性、抗氧化能力直接影响润滑效果。如果油品高温抗剪切性能不足，容易出现油膜破裂、润滑衰减，进而加剧发动机磨损，这也是不少车主感觉高温天气下车辆动力下降、噪音增大的原因之一。
IFG全合成系列：原厂配套铸就技术标杆
作为多家日系车企的全球核心配套商，出光润滑油的IFG系列产品正是针对高温工况等复杂用车场景开发。全系采用全合成基础油配方，在高温抗氧化性、油膜保持能力和清洁分散性方面表现突出，能够有效应对长途高速、频繁启停等严苛工况，为发动机提供持续稳定的润滑保护。
多年与日系车企的深度配套合作，让出光IFG系列在市场上积累了\”日系母乳\”的口碑，同时也是低粘度润滑油技术的标杆产品。从早期的0W-20到更先进的低粘度规格，出光始终走在燃油经济性与润滑性能平衡的技术前沿，这与其长期参与主机厂原厂研发密不可分。
产能整合落地，双基地优化全国供应网络
在产能布局方面，出光也在持续优化国内供应链体系。随着天津工厂于2025年完成产能调整，出光已完成惠州、常州两大生产基地的产能整合，形成更高效的全国供应网络。这一布局调整不仅提升了区域市场响应速度，也为后续产品迭代和产能扩张奠定了基础。
新能源初装填率达 30%，全场景布局成型
出光在新能源汽车润滑领域的布局同样走在行业前列。数据显示，出光新能源电驱油液在国内车企的初装填率已达30%，是众多主流新能源车型的原厂配套用油。
在电驱油、混动专用油等细分领域，出光依托多年技术积累，在绝缘性能、铜腐蚀抑制、高温稳定性等关键指标上形成了技术优势，成为新能源汽车热管理链条中不可或缺的一环。
从传统燃油车到新能源汽车，从原厂配套到后市场服务，出光正在以全场景的技术布局，回应持续高温等极端工况下的用车需求。随着国内汽车市场新能源转型加速，具备原厂配套能力和技术研发实力的润滑油企业，将在汽车后市场中占据更重要的位置。