您现在的位置:首页 > 新闻 (第 2 页)
乘东风，氢同行｜登陆汉诺威，东风汽车交出中国商用车氢能答卷
第72届德国汉诺威国际商用车及配件展览会，全场最热门的议题莫过于：零碳转型。在广阔的新能源赛道，东风汽车选择了氢能。汉诺威车展上，东风汽车在630㎡展馆里集中展示了三款氢能整车、全球……
将近30年氢能成果带到汉诺威：东风为全球新能源商用车转型提供新方案
在9月14日开幕的2026年汉诺威商用车展上，全球各地的商用车企集中展示了各自的最新技术成果。其中，作为新能源商用车领域的先行者，来自中国的东风汽车向全球用户分享了其在氢能技术、产品、……
在汉诺威，中国用户讲述东风氢能重卡跑干线实际表现
作为全球商用车领域的顶级行业盛会，德国汉诺威商用车展一直是前沿技术迭代与产业趋势的核心风向标，更是中国车企展示全球化技术实力的重要舞台。本届展会，东风汽车成为全场唯一全系展示氢能……
从大同家宴看尊界破局：文化共鸣正成超豪华新竞争力
百万级超豪华市场长期由西方品牌定义规则，溢价靠品牌符号、家族叙事与标准化配方。但中国高净值人群代际更迭、文化自信觉醒，价值坐标随之迁移。符号崇拜退潮，文化叙事、圈层认同、东方造物……
当零碳成为必答题，谁在替客户算这笔绿色账？
十一部门联合印发《推动新能源重卡规模化应用实施方案》，明确到2030年新能源重卡渗透率达40%、保有量突破160万辆，建设零碳公路运输通道3万公里、引导建设充换电站3000个左右。 但通读全文，……
每公里5分钱vs每公里1块，创富金刚370km把皮卡用车成本算透了
油车还是电车,这个话题吵了好几年。有人说油车加油快、跑长途不焦虑;有人说电车开着更顺手、用车成本也低。 吵到最后其实没什么绝对答案——你家有没有充电桩、跑不跑长途、拉不拉重货,这些才是……
满载心意，奔赴团圆：创富金刚370km解锁中秋新生活
中秋临近,短途自驾、近郊露营成为许多家庭的节日出行选择。而对皮卡用户来说,节日出行还有另一层现实考量:这台车平日要拉货跑生意,中秋则要装下月饼、行李和露营装备,往返于乡镇道路与近郊营……
从“国内领先”到“全球同台”：东风在汉诺威书写中国商用车零碳新篇章
2026年，第72届德国汉诺威国际商用车及配件展览会（IAA Transportation 2026）以“We Deliver”为主题，将全球目光再次聚焦于零碳运输的落地与交付。9月14日至20日，德国汉诺威国际展览中心H12……
10 亿公里跑出来的信任，吉利雷达创富争霸赛邀你一起创富
皮卡是生产工具,不是消费品。拉建材、跑运输、收农货,一年两三万公里跑下来,车主对车的要求其实很实在:能跑、能装、省钱、别半路掉链子。 吉利雷达做皮卡,走的是一条不一样的路——基于皮卡行业……
三十年氢能积淀，东风向世界交付一份零碳运输“中国方案”
2026年，中国新能源商用车渗透率已站上35%的台阶，电动化浪潮席卷行业。但一个不容回避的事实是在中长途干线物流、重载运输等场景中，纯电技术始终未能彻底解决续航衰减、补能效率与低温适应……